Notre societé est spécialisée dans la distribution de moteurs, culasses, turbos neufs ou échange dans toute l'Europe depuis plus de 30 ans. Nous livrons la France entière sous 24H* selon la disponibilité du produit.
Nous possédons actuellement plus de 100 culasses neuves, plus de 500 turbos en stock et nos fournisseurs possèdent plus de 5 000 culasses dans toute l'Europe.Nous travaillons également avec des fournisseurs qui nous reconstruisent nos moteurs sur commande si toutefois le moteur n'est pas disponible.Nos prix sont les plus bas du marché car nous travaillons directement avec les rénovateurs de moteurs en évitant les intermédiaires. Notre service s'efforce de négocier par avance les prix de l'année en cours.
Choisir IDF MOTEURS, c'est choisir la qualité du produit au prix le plus bas du marché et acheter en direct.
Moteurs Echange/Standard :Nos moteurs sont reconstruits selon le cahier des charges constructeurs.
Une pochette de joints est livrée avec la plupart des moteur. |
Culasses :Vous avez la possiblité de monter seulement une culasse.
Les joints ne sont pas fournis avec les culasses. |
Turbos :Nos turbos sont reconstruits selon un cahier des charges bien défini. |
Toutes nos pompes à injection sont reconditionnées selon les normes du constructeur.
lles sont passées sur banc d'épreuve avant toute expédition.
De la Pompe mécanique à la pompe common rail appelé également pompe HP.
Nos injecteurs common rail sont reconditionnés grâce à une pochette de réparation et selon un cahier des charges.
Après la rénovation de l'injecteur, ce dernier est passé sur le banc d'épreuve afin de confirmer son bon fonctionnement.
Nos Réservoirs AdBlue sont nettoyés, contrôlés et rénovés.
La partie électronique est également rénovée.
Veuillez identifier votre réservoir grâce à la référence origine.
C’est le système de direction qui permet au conducteur de contrôler le véhicule. La plus haute qualité est donc indispensable.
Toutes nos crémaillères reconditionnées sont produites par des employés très compétents et nous garantissons une fabrication selon les normes les plus strictes, quel que soit le segment du véhicule, pour que les clients puissent installer nos produits en toute tranquillité d’esprit.
Nous avons un programme complet de crémaillères de direction qui comprend des crémaillères de direction hydraulique assistée, des crémaillères de direction manuelle et des crémaillères de direction électriques, destinées aux applications européennes couvrant les véhicules légers et commerciaux de toutes les marques automobiles. De nouvelles applications sont continuellement ajoutées au programme actuel et mises à disposition en ligne.
Nous nous efforçons toujours de proposer une solution Plug and Play pour que les mécaniciens puissent effectuer le montage en toute simplicité.
Nous inspectons toutes les unités et pièces visuellement avant d’entamer la production, et réalisons des tests sur différents aspects avant leur expédition. Ensuite, le fonctionnement de toutes nos crémaillères de direction est testé à 100 % en simulant les conditions qui existent dans le véhicule pendant son fonctionnement. Le but du processus de reconditionnement est de ramener l’unité aux mesures d'origine, voire mieux.
Tous nos FAP et Catalyseurs sont certifiés pour un motage en France.
Tous les catalyseurs fabriqués et commercialisés ont été homologués individuellement par nos fournisseurs après les essais et épreuves correspondants réalisés à l’IDIADA pour respecter la réglementation européenne existante en matière d'émissions de gaz,
de bruit de contre-pression (perte de puissance), de durabilité...
Les composants individuels de nos produits offrent une qualité élevée. avec des niveaux d’efficacité très supérieurs à ceux qui peuvent être exigés dans ces normes). jusqu’à l’acier inoxydable, utilisé non seulement pour les enveloppes des substrats céramiques,
mais également pour tous les tuyaux d’entrée et de sortie de nos catalyseurs.
Nos substrats céramiques sont conçus pour permettre le passage du flux maximum de gaz, en créant ainsi une contre-pression minimale dans le système, tout en offrant une superficie active aximale d’exposition aux gaz.
Le compresseur ajoute de la pression au gaz alors que son aspiration contribue à maintenir la pression basse du côté basse pression du système. Il maîtrise donc le processus du rafraîchissement de l’habitacle de la voiture. Notre gamme de compresseurs de climatisation est un programme très développé. Nous possédons l’une des plus larges gammes de compresseurs sur le marché européen, et couvrons plus de 96 % des voitures en Europe.
Tous nos compresseurs de climatisation sont préremplis selon les spécifications du constructeur avec le type et la quantité d’huile correcte, et sont fournis avec une notice de montage. Nous fournissons également les produits les plus vendus (plus de 300) avec des kits de montage dont des joints toriques.
Chaque compresseur est testé et inspecté individuellement.
Nous testons la solidité du moyeu, nous réalisons des tests de performance des vannes de régulation, des fuites, de la pression et de la durabilité, ainsi que des tests en direct. Le rapport de test indiquant la performance individuelle du compresseur est livré avec le compresseur.
Joints pour turbo, Joints de culasses et Pochettes rodage :Nous stockons les pièces nécessaires au changement d'une culasse et d'un Turbo. Joints de culasses, Pochettes de rodage, vis de culasses, ... Ces pièces sont proposées dans notre catalogue web en produit associé. Nous travaillons avec les plus grands fabricants de joints afin de garantir une bonne qualité |
Un Stock important de pièces mécaniques pour rénover votre moteur.
Vilebrequins, Arbre à cames, Soupapes, Bielles, Pistons, Poussoirs, Linguets, Coussinets,
Corps papillons, Vannes EGR, Actuateurs ...
Ces pièces sont disponbles pour un envoi rapide sur toute la France dès 24H.