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Réservoirs AD Blue pour Citroën C3 II 1,4 HDI 8V 68 8HZ

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Réservoir AdBlue 9818703780

Réservoir AdBlue 9818703780

576,00 € Net ht
691,20 € TTC
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Ref : FRAB001

Reservoir ech/ren AdBlue : CITROEN C3 Picasso 9818703780 CITROEN C4...

État : Echange standard

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IDF moteurs

Réservoirs AD Blue


Comme expert en pièces automobiles, IDF Moteurs démontre à quel point le réservoir AdBlue est crucial dans les véhicules modernes équipés de systèmes de réduction des émissions. Ce réservoir stocke le liquide AdBlue, qui est essentiel pour abaisser les émissions de gaz d'échappement nocifs, comme les oxydes d'azote (NOx).
 
Imaginez-vous sous votre véhicule, là où se trouve discrètement le réservoir AdBlue, prêt à jouer son rôle vital dans la protection de l'environnement. Chaque fois que vous conduisez, une petite quantité d'AdBlue est injectée dans le système d'échappement, où elle neutralise efficacement les polluants.
 
Mais comme toute pièce automobile, les réservoirs AdBlue peuvent s'user avec le temps. C'est là que nous intervenons avec notre gamme de réservoirs AdBlue de remplacement de haute qualité, testés rigoureusement pour assurer leur fiabilité et leur durabilité. Que vous soyez un propriétaire de véhicule ou un professionnel de l'automobile, vous pouvez compter sur notre expertise pour vous fournir des solutions fiables afin de préserver l'environnement et maintenir les performances de votre véhicule.
 
Qu'est-ce qu'un réservoir AdBlue ?
Le réservoir AdBlue est un réservoir spécialement conçu pour contenir l'urée aqueuse haute pureté, également connue sous le nom d'AdBlue. L'AdBlue est une solution liquide claire composée d'environ 32,5 % d'urée et de 67,5 % d'eau déminéralisée. Ce mélange réduit sélectivement les émissions d'oxyde d'azote (NOx) produites par les moteurs diesel équipés de la technologie SCR.
 
Un réservoir AdBlue est un objet utilisateur spécialisé qui stocke un additif antipollution appelé urée, qui est utilisé dans les moteurs diesel équipés de systèmes de réduction des émissions. Ce produit agit comme agent de neutralisation pour réduire les émissions de d'oxyde d'azote (NOx) issus des moteurs diesel.
 
AdBlue est généralement vendu sous forme de liquide bleu et est injecté dans l'échappement du moteur. Quand il est chauffé, l'urée se dissout dans l'eau pour former une solution aqueuse qui réagit avec les NOx pour les convertir en gaz inertes, tels que l'ammoniac et l'eau. Cette réaction aide à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'environnement.
 
Dans les voitures, le réservoir AdBlue est généralement installé près du réservoir du carburant ou à côté du circuit de refroidissement du moteur. Il est important de veiller à ce que le niveau d'AdBlue reste adéquat pour assurer une bonne performance du système de réduction des émissions.
 
Parmi les différentes marques de voitures dotées de systèmes AdBlue, on trouve Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Toyota, Volkswagen, Dacia, etc. Les réservoirs AdBlue sont disponibles chez IDF Moteurs, leurs prix varient en fonction du modèle de véhicule et surtout en fonction de la référence origine.
 
Fonctionnement et fonctions du réservoir AdBlue
Le fonctionnement d’un réservoir AdBlue
Le réservoir AdBlue est un composant essentiel des véhicules équipés d'un système de réduction catalytique sélective (SCR) pour le traitement des émissions de gaz d'échappement.
 
Le fonctionnement du réservoir AdBlue suite ces étapes principales :

  • Stockage du fluide : Le réservoir AdBlue stocke la solution d'urée aqueuse jusqu'à ce qu'elle soit nécessaire pour le traitement des gaz d'échappement.
  • Distribution : L'AdBlue est pompé depuis le réservoir vers le système SCR du véhicule, où il est injecté dans le flux de gaz d'échappement.
  • Réaction chimique : Dans le système SCR, l'AdBlue réagit avec les oxydes d'azote (NOx) présents dans les gaz d'échappement, produisant de l'azote (N2) et de l'eau (H2O) inoffensifs.
  • Réduction des émissions : La réaction chimique entre l'AdBlue et les NOx permet de réduire efficacement les émissions de polluants nocifs, contribuant ainsi à la conformité aux normes environnementales strictes.

Diverses marques de voitures, comme Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Toyota, Volkswagen, Dacia, Mercedes-Benz, BMW, Fiat et Alfa Romeo, ont adopté le système AdBlue dans leurs modèles diesel. Le réservoir AdBlue est généralement accessible à l'extérieur du véhicule ou par le coffre. Nous le trouvons sous forme de bidon ou dans les stations de services. Sa consommation est indiquée sur un compteur spécifique.
Le réservoir AdBlue joue un rôle majeur dans le système de réduction des émissions des moteurs diesel. Grâce à son additionnalité, il permet de réduire les émissions d'oxydes d'azote et contribue à améliorer la qualité de l'air ambiant.
 
Les fonctions d’un réservoir AdBlue
Le réservoir AdBlue remplit plusieurs fonctions essentielles dans le système de réduction catalytique sélective :
  • Stockage du fluide : La fonction principale du réservoir AdBlue est de stocker la solution d'urée aqueuse jusqu'à ce qu'elle soit nécessaire pour le traitement des gaz d'échappement.
  • Approvisionnement en AdBlue : Le réservoir AdBlue fournit en continu le fluide AdBlue au système SCR du véhicule, assurant ainsi un approvisionnement constant pour le traitement des émissions.
  • Protection contre les impuretés : Le réservoir AdBlue est équipé de filtres et de dispositifs de protection pour empêcher les impuretés et les contaminants de contaminer le fluide AdBlue, ce qui garantit son intégrité et son efficacité.
  • Surveillance du niveau : Certains réservoirs AdBlue sont équipés de capteurs de niveau pour surveiller le niveau de fluide et fournir des avertissements lorsque le niveau est bas, ce qui permet aux conducteurs de recharger le réservoir en temps opportun.
  • Intégration avec le système SCR : Le réservoir AdBlue est intégré avec le système SCR du véhicule, assurant un fonctionnement harmonieux et efficace du système de réduction des émissions
     

L’importance de la réduction des émissions avec le réservoir AdBlue
L'importance du réservoir AdBlue dans la réduction des émissions de NOx ne peut être surestimée, car il joue un rôle central dans la préservation de l'environnement et dans la conformité aux normes environnementales strictes. 
  • Réduction des émissions de NOx :
    Les émissions de NOx sont l'un des principaux contributeurs à la pollution atmosphérique et aux problèmes de qualité de l'air. En associant le réservoir AdBlue au système SCR, les véhicules diesel peuvent réduire considérablement leurs émissions de NOx. Cette réduction permet de répondre aux normes environnementales de plus en plus strictes établies par les gouvernements du monde entier pour protéger la santé publique et préserver l'environnement.
  • Protection de la qualité de l'air :
    En réduisant les émissions de NOx, le réservoir AdBlue contribue directement à améliorer la qualité de l'air que nous respirons. Les émissions réduites de NOx permettent de réduire les niveaux d'ozone troposphérique et de particules fines, réduisant ainsi les risques de problèmes respiratoires et cardiovasculaires chez les populations exposées à la pollution atmosphérique.
  • Durabilité environnementale :
    La réduction des émissions de NOx grâce au réservoir AdBlue contribue également à la durabilité environnementale. En limitant les rejets de NOx dans l'atmosphère, on réduit les risques de pluies acides, de formation de smog et d'eutrophisation des écosystèmes aquatiques. Cela aide à préserver les écosystèmes naturels et à protéger la biodiversité.
  • Conformité aux réglementations :
    L'utilisation du réservoir AdBlue est souvent une exigence légale pour les véhicules diesel afin de respecter les normes environnementales établies par les gouvernements. Les fabricants de véhicules et les propriétaires de flottes automobiles doivent se conformer à ces réglementations pour éviter les amendes et les pénalités financières. En outre, respecter ces normes permet de maintenir une image positive de l'entreprise et de prévenir d'éventuelles répercussions juridiques.
     

Avantages du réservoir AdBlue en échange standard :
  • Coût réduit : Opter pour un réservoir AdBlue en échange standard sur IDF Moteurs est plus économique que l'achat d'un réservoir neuf, car il permet de réaliser des économies sur le coût total de remplacement.
  • Fiabilité garantie : Les réservoirs AdBlue en échange standard sur IDF Moteurs sont testés et certifiés pour garantir leur fonctionnement fiable et leur conformité aux normes de qualité.
  • Disponibilité rapide : Les réservoirs AdBlue en échange standard sont disponibles en stock chez IDF Moteurs, ce qui permet des réparations rapides et efficaces sans avoir à attendre la fabrication d'un réservoir neuf.
  • Écologie : En optant pour un réservoir AdBlue en échange standard avec IDF Moteurs, les propriétaires de véhicules contribuent à la réduction des déchets en réutilisant les réservoirs existants plutôt que d'en fabriquer de nouveaux.
     

Le réservoir AdBlue joue un rôle essentiel dans la réduction des émissions d'oxyde d'azote (NOx) des véhicules diesel équipés de la technologie SCR. Opter pour un réservoir AdBlue en échange standard peut être une option économique et écologique pour remplacer un réservoir défectueux ou usé. Avec ses avantages en termes de coût, de fiabilité et de disponibilité, le réservoir AdBlue en échange standard offre une solution pratique pour maintenir les performances et la durabilité des véhicules diesel dans le respect des normes environnementales les plus strictes.
 

Avant de commander, Veuillez contrôler la référence sur l'ancienne pièce !!!

 

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IDF Moteurs propose la vente de réservoirs AdBlue en neuf ou échange/standard.

La gamme échange/standard est proposé sur notre site web à un prix compétitif.

Tous les réservoirs AdBlue proposés sont testés avant même la mise en stock.

Concernant les codes défauts de l'ancien réservoir :
Ils devront être effacés avec les derniers lociciels de la marque

Nous distribuons les réservoirs AdBlue pour les marque Peugeot, Citroën, DS, Opel, Toyota ...

Livraison possible à partir de 24h.


 
 

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