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2001200220032003 Turbo3.0GL | SX3.0GLM3.0GLP4.3Gi4.3GL4.3GXi5.0GL5.7GL | DP-SAQ100AQ115AQ120AQ130AQ140AQ145AQ165AQ170AQ200AQ21AQ225AQ260AQ290AQD21AQD2BAQD32AQD70D1-13D1-20D1-30D11B1-A MPD11B2-A MPD11B3-A MPD11B4-A MPD12 MHD12-700D2-40D2-55D2-75D4-180D4-210D4-225D4-260D4-300D6-310D6-350D6-370D6-435D9-500KAD32PKAD44P EDCMD11MD17MD2010MD2020MD2030MD2040MD21MD21 | AMD21AMD22LMD29MD30MD32MD3BMD42AMD5MD50MD6AMD70BMD7AMD7BTAD1240GETAD560VETAD561VETAD761VETAD762VETAD763VETAD764VETAD765VETAMD122ATAMD22PTAMD30TAMD60BTAMD63LTAMD63PTAMD72TAMD74ATD60BTD60DTD730VETHAMD70TMD22PTMD30TMD40TMD50Various Models
L'alternateur est un composant essentiel du système électrique d'un véhicule, responsable de la génération d'électricité nécessaire pour alimenter les différents composants électriques et électroniques du véhicule. Grâce à l’expert de IDF Moteurs, examinons ensemble en détail le fonctionnement des alternateurs, leur importance dans le système électrique d'une voiture, ainsi que le concept d'échange standard d'alternateur.
Qu'est-ce qu'un alternateur ?
L'alternateur est un générateur électrique qui transforme l'énergie mécanique produite par le moteur en énergie électrique. Il est monté sur le moteur et est entraîné par une courroie, généralement reliée aux autres poulies du moteur. Son rôle principal est de générer un courant électrique alternatif (CA) qui est ensuite converti en courant continu (CC) par le régulateur de tension intégré.
Le fonctionnement d’un alternateur
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