Pour accéder à toutes les fonctionnalités de ce site, vous devez activer JavaScript.
Voici les instructions pour activer JavaScript dans votre navigateur Web.
<< RETOUR
Pas d'image disponible

Alternateur ech-ren FALT0998R

État : Echange standard
Alternateur échange 56971
Alternateur pour références : 56971 | A9012 | 9452 | 595.552.130 | DRA4237 | 440665 | DRA4237N | 2T1U-10300-CB | 2T1U-10300-CB-OR+ | 595.552.130.020 | 1229421 | 1376696 | 1429689 | 1464784 | 1857697 | 2T1U10300CA | 2T1U10300CB | 2T1U10300CC | 2T1U10300CE | 2T1U10300CF | 2T1U10300CG | 5128967
Veuillez contrôler la référence origine de l'ancienne pièce avant de commander.


Détail :

Nos produits en Echange-Rénovation
Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuve.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages pour nos partenaires et pour l’environnement.
Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution 
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.
La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement, le remontage et les essais finaux.

 

Afficher tout le descriptif
Replier le descriptif

Article

FALT0998R

Fabricant

Origine
Prix Net HT : 198,00 €
Prix TTC : 237,60 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Origine
Référence d'origine : 56971 | A9012 | 9452 | 595.552.130 | DRA4237 | 440665 | DRA4237N | 2T1U-10300-CB | 2T1U-10300-CB-OR+ | 595.552.130.020 | 1229421 | 1376696 | 1429689 | 1464784 | 1857697 | 2T1U10300CA | 2T1U10300CB | 2T1U10300CC | 2T1U10300CE | 2T1U10300CF | 2T1U10300CG | 5128967
Code ID : AL00298

Applications :
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPF
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPE
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPD
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPC
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel R3PA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel RWPB
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel R2PA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P9PD
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P9PA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P9PB
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P9PC
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P7PB
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel P7PA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel HCPD
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel HCPC
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel HCPB
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel HCPA
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel BHPB
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel BHPC
- FORD Transit 1.8 (1753ccm) Diesel BHPA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPF
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPE
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPD
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPC
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPB
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel RWPA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel R3PA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel R2PA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P9PD
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P9PA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P9PB
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P9PC
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P7PB
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel P7PA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel HCPB
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel HCPC
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel HCPD
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel HCPA
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel BHPC
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel BHPB
- FORD Tourneo 1.8 (1753ccm) Diesel BHPA



Pas d'avis pour cet article




Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


<< RETOUR

Les marques et logos utilisés sur notre site web appartiennent à leurs propriétaires.
Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
45 RUE VAUCANSON - F-38530 - PONTCHARRA
Contact@idfmoteurs.com
04 76 97 98 00
Lundi à Jeudi : 8h30 à 12h | 14h à 17h30
Vendredi : 9h à 12h | 14h à 16h
Suivre IDF Moteurs sur Facebook Suivre IDF Moteurs sur Linkedin Suivre IDF Moteurs sur Instagram