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Alternateur ech-ren FALT2979R

État : Echange standard
Alternateur échange CAL15480
Alternateur pour références : CAL15480 | 200211 | QRA3052 | DRA0783 | 440478 | 440576 | 439906 | AV6N-10300-GB | AV6N-10300-GC | TG15C169 | TG15C183 | TG15C186 | TG15C214 | TG15C228 | TG15C234 | 440576 | TG15C183 | TG15C234 | Y666-18-300A | 30285659 | 30659390 | 31266149 | 36001501 | 36012505 | 1704769 | 1857696 | 2032603 | 2260730 | 31285659 | AV6N-10300-GB | AV6N-10300-GC | AV6N-10300-GD | AV6N-10300-GE | REAV6N-10300-GC
Veuillez contrôler la référence origine de l'ancienne pièce avant de commander.


Détail :

Nos produits en Echange-Rénovation
Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuve.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages pour nos partenaires et pour l’environnement.
Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution 
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.
La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement, le remontage et les essais finaux.

 

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Article

FALT2979R

Fabricant

Origine
Prix Net HT : 252,00 €
Prix TTC : 302,40 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Origine
Référence d'origine : CAL15480 | 200211 | QRA3052 | DRA0783 | 440478 | 440576 | 439906 | AV6N-10300-GB | AV6N-10300-GC | TG15C169 | TG15C183 | TG15C186 | TG15C214 | TG15C228 | TG15C234 | 440576 | TG15C183 | TG15C234 | Y666-18-300A | 30285659 | 30659390 | 31266149 | 36001501 | 36012505 | 1704769 | 1857696 | 2032603 | 2260730 | 31285659 | AV6N-10300-GB | AV6N-10300-GC | AV6N-10300-GD | AV6N-10300-GE | REAV6N-10300-GC
Code ID : AL03087

Applications :
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel UBGA
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel TZGB
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel TZGA
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel T3CB
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel T3CC
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel T1GA
- FORD Transit 1.6 (1560ccm) Diesel T3CA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XXGA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XXCC
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XXCB
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XWGC
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XXCA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XWGB
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XWCB
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XWGA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XWCA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVGC
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVGB
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVGA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVCC
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVCD
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVCB
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XVCA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XUCE
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XUGA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XUCD
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel XUCC
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel UGCA
- FORD Transit 1.5 (1499ccm) Diesel UGCB
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel UBGA
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel TZGA
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel TZGB
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel T3CC
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel T3CB
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel T3CA
- FORD Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel T1GA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XXCC
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XXGA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XXCB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XXCA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGC
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWCB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWCA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGC
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVCD
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVCC
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVCB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XUGA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVCA
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XUCD
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XUCE
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel UGCB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XUCC
- FORD S-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1WB
- FORD Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel UGCA
- FORD Mondeo 1.6 (1560ccm) Diesel T1BC
- FORD S-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1WA
- FORD Mondeo 1.6 (1560ccm) Diesel T1BB
- FORD Kuga 1.5 (1499ccm) Diesel XWMC
- FORD Mondeo 1.6 (1560ccm) Diesel T1BA
- FORD Grand Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel T1GA
- FORD Grand Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel TZGA
- FORD Grand Tourneo 1.6 (1560ccm) Diesel UBGA
- FORD Kuga 1.5 (1499ccm) Diesel XWMB
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGC
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XXGA
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGA
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XWGB
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGA
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGB
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XVGC
- FORD Grand C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1DB
- FORD Grand C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T3DA
- FORD Grand C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T3DB
- FORD Grand Tourneo 1.5 (1499ccm) Diesel XUGA
- FORD Grand C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1DA
- FORD Grand C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDB
- FORD Grand C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDD
- FORD Grand C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDA
- FORD Galaxy 1.6 (1560ccm) Diesel T1WA
- FORD Galaxy 1.6 (1560ccm) Diesel T1WB
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel T1DB
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel T3DA
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel T3DB
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel NGDA
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel NGDB
- FORD Focus 1.6 (1560ccm) Diesel T1DA
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XXDD
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XXDB
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XXDC
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XWDE
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XXDA
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XWDD
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XWDB
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XWDC
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel XWDA
- FORD Focus 1.5 (1499ccm) Diesel AEDA
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel TZJB
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel UBJA
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel T3JA
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel TZJA
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel HHJF
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel HHJD
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel HHJE
- FORD Fiesta 1.6 (1560ccm) Diesel HHJC
- FORD Fiesta 1.4 (1399ccm) Diesel KVJA
- FORD Ecosport 1.5 (1499ccm) Diesel UGJE
- FORD Ecosport 1.5 (1499ccm) Diesel XVJD
- FORD Fiesta 1.4 (1399ccm) Diesel F6JD
- FORD C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T3DA
- FORD C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T3DB
- FORD C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1DA
- FORD C-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T1DB
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDD
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDE
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDB
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDC
- FORD B-Max 1.6 (1560ccm) Diesel T3JB
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel AEDA
- FORD C-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XWDA
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XVJC
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XUJB
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XVJA
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel UGJG
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel XUJA
- FORD B-Max 1.5 (1499ccm) Diesel UGJC
- MAZDA 5 1.6 (1560ccm) Diesel Y6Y1
- MAZDA 5 1.6 (1560ccm) Diesel Y655
- MAZDA 5 1.6 (1560ccm) Diesel Y650
- VOLVO V70 1.6 (1560ccm) Diesel D4164T
- VOLVO V60 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO V70 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO V40 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO V50 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO S80 1.6 (1560ccm) Diesel D4164T
- VOLVO S40 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO S60 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO S80 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO C30 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Contact@idfmoteurs.com
04 76 97 98 00
Lundi à Jeudi : 8h30 à 12h | 14h à 17h30
Vendredi : 9h à 12h | 14h à 16h
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