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Alternateur ech-ren FALT3130R

État : Echange standard
Alternateur échange 0986082580
Alternateur pour références : 0986082580 | CAL10430GS | A0359 | 4876 | QRA1135 | DRA1037 | 440635 | 849146 | 0125711001 | 0125711058 | 0125711101 | 0125711102 | 0125711131 | 0125711132 | 0125711058 | 225.561.150.014 | 1606430480 | 9674987580 | 1606430480 | 9674987580 | 1745661 | 1797966 | 1874992 | 1889371 | BK2T-10300-BB | CC1T-10300-BA | CC1T-10300-BB | CC1T-10300-BC | CC1T-10300-BD | RMCC1T-10300-BD
Veuillez contrôler la référence origine de l'ancienne pièce avant de commander.


Détail :

Nos produits en Echange-Rénovation
Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuve.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages pour nos partenaires et pour l’environnement.
Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution 
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.
La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement, le remontage et les essais finaux.

 

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Article

FALT3130R

Fabricant

Origine
Prix Net HT : 226,00 €
Prix TTC : 271,20 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Origine
Référence d'origine : 0986082580 | CAL10430GS | A0359 | 4876 | QRA1135 | DRA1037 | 440635 | 849146 | 0125711001 | 0125711058 | 0125711101 | 0125711102 | 0125711131 | 0125711132 | 0125711058 | 225.561.150.014 | 1606430480 | 9674987580 | 1606430480 | 9674987580 | 1745661 | 1797966 | 1874992 | 1889371 | BK2T-10300-BB | CC1T-10300-BA | CC1T-10300-BB | CC1T-10300-BC | CC1T-10300-BD | RMCC1T-10300-BD
Code ID : AL03191

Applications :
- CITROËN Relay 2.2 (2198ccm) Diesel P22DTE
- CITROËN Jumper 2.2 (2198ccm) Diesel P22DTE
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel USF6
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel UHFC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel UHFB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel UHFA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel PGFB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel PGFA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel P8FB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel P8FA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRRC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRRB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRRA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFG
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFF
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFE
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFD
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRFA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRF5
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel DRF4
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYRC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYRB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYRA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFG
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFF
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFD
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYFA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYF5
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CYF4
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CY14
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVRC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVRB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVRA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVFF
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVFC
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVFB
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVFA
- FORD Transit 2.2 (2198ccm) Diesel CVF5
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel DRFG
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel DRFF
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel DRF4
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel CYFF
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel CYF4
- FORD Tourneo 2.2 (2198ccm) Diesel CVFF
- PEUGEOT Boxer 2.2 (2198ccm) Diesel P22DTE



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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