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Corps Papillon TAP 03L128063G

État : Neuf
Corps Papillon TAP 03L128063G


Détail :

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Article

FCP0149

Fabricant

Tech Auto Parts
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  • Informations
Marque : Tech Auto Parts
Modèle : A3
Cylindrée : 2,0 TDI 16V
Type de moteur : CFFA
Référence fabriquant : 88148
Référence d'origine : 03L128063G | 03L128063K | 03L128063R | 03L128063AC | 03L128063T || A2C31762900

Applications :
- Audi A3 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Audi A3 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Audi A3 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 140CV CLJA
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 177CV CLLB
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Seat Altea 1,6 TDI 16V 90CV CAYB
- Seat Altea 1,6 TDI 16V 105CV CAYC
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Altea XL 1,6 TDI 16V 90CV CAYB
- Seat Altea XL 1,6 TDI 16V 105CV CAYC
- Seat Altea XL 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Altea XL 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Altea XL 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Seat Altea XL 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Seat Ibiza V 1,2 TDI 75CV CFWA
- Seat Ibiza V 2,0 TDI 16V 143CV CFHD
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Skoda Fabia II 1,2 TDI 75CV CFWA
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 140CV CLJA
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV DFSA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CBDB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Volkswagen Beetle 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CBAA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CBDB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CJAA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170CV CLLA
- Volkswagen Polo 1,2 TDI 75CV CFWA
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 110CV CFFD



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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