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Crémaillère ech-ren FCRE3248R

État : Echange standard
Crémaillère ech-ren
4G1423055BJ
Dimensions de la boite : 1560x470x270
Poids : 15,6Kgs


Détail :

Veuillez contrôler la référence origine avant de commander !

Remanufactured : www.idfmoteurs.com

Nos produits en Echange-Rénovation : 

Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuves.

 
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages pour nos partenaires et pour l’environnement.
Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.
La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières attendant d’être reconditionnés.
Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement, le remontage et les essais finaux.

 

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Article

FCRE3248R

Fabricant

Prix Net HT : 626,00 €
Prix TTC : 751,20 €
+ Consigne HT : 160,00 €, soit 192,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Référence d'origine : 4G1423055BJ
Code ID : SG03838
Applications :
- Audi S8 4,0 TFSI DDTA
- Audi S8 4,0 TFSI CTFA
- Audi S8 4,0 TFSI CGTA
- Audi S7 4,0 TFSI CEUC
- Audi S7 4,0 TFSI CTGE
- Audi S6 4,0 TFSI CTGE
- Audi S6 4,0 TFSI CEUC
- Audi RS7 4,0 TFSI CWUC
- Audi RS7 4,0 TFSI CWUB
- Audi RS7 4,0 TFSI CRDB
- Audi RS6 4,0 TFSI CWUC
- Audi RS6 4,0 TFSI CWUB
- Audi RS6 4,0 TFSI CRDB
- Audi A8 4,0 TFSI CTGA
- Audi A8 3,0 TFSI CREA
- Audi A8 3,0 TFSI CGWD
- Audi A8 3,0 TDI CTBD
- Audi A8 3,0 TDI CTBA
- Audi A8 3,0 TDI CTBB
- Audi A8 3,0 TDI CPNA
- Audi A8 3,0 TDI CPNB
- Audi A8 3,0 TDI CMHA
- Audi A8 3,0 TDI CDTC
- Audi A8 3,0 TDI CDTB
- Audi A8 3,0 TDI CDTA
- Audi A7 3,0 TFSI CGWD
- Audi A7 3,0 TFSI CREC
- Audi A7 3,0 TFSI CTTA
- Audi A7 3,0 Turbo CGXB
- Audi A7 3,0 Turbo CREH
- Audi A7 3,0 TDI CZVE
- Audi A7 3,0 TDI CZVF
- Audi A7 3,0 TFSI CGWB
- Audi A7 3,0 TDI CZVB
- Audi A7 3,0 TDI CZVC
- Audi A7 3,0 TDI CZVD
- Audi A7 3,0 TDI CVUA
- Audi A7 3,0 TDI CVUB
- Audi A7 3,0 TDI CZVA
- Audi A7 3,0 TDI CTCB
- Audi A7 3,0 TDI CTCC
- Audi A7 3,0 TDI CRTF
- Audi A7 3,0 TDI CRTE
- Audi A7 3,0 TDI CRTD
- Audi A7 3,0 TDI CPNB
- Audi A7 3,0 TDI CLAA
- Audi A7 3,0 TDI CGQB
- Audi A7 2,8 FSI CHVA
- Audi A7 2,0 TFSI CYNB
- Audi A7 2,0 TFSI CYPA
- Audi A7 2,0 TFSI CYPB
- Audi A7 2,8 CVPA
- Audi A7 1,8 TFSI CYGA
- Audi A6 3,0 Turbo CGXB
- Audi A6 3,0 Turbo CREH
- Audi A6 3,0 TFSI CTUA
- Audi A6 3,0 TFSI CREC
- Audi A6 3,0 TFSI CGWD
- Audi A6 3,0 TFSI CGWB
- Audi A6 3,0 TDI CZVC
- Audi A6 3,0 TDI CZVD
- Audi A6 3,0 TDI CZVB
- Audi A6 3,0 TDI CZVA
- Audi A6 3,0 TDI CVUB
- Audi A6 3,0 TDI CVUA
- Audi A6 3,0 TDI CTCC
- Audi A6 3,0 TDI CTCB
- Audi A6 3,0 TDI CRTF
- Audi A6 3,0 TDI CRTE
- Audi A6 3,0 TDI CRTD
- Audi A6 3,0 TDI CLAB
- Audi A6 3,0 TDI CLAA
- Audi A6 3,0 TDI CKVC
- Audi A6 3,0 TDI CKVB
- Audi A6 3,0 TDI CGQB
- Audi A6 3,0 TDI CDUC
- Audi A6 3,0 TDI CDUD
- Audi A6 2,8 FSI CHVA
- Audi A6 2,0 Turbo CAED
- Audi A6 2,0 TFSI CYPB
- Audi A6 2,0 TFSI CYPA
- Audi A6 2,0 TFSI CYNB
- Audi A6 2,0 TFSI CAEB
- Audi A6 2,0 TFSI CDNB
- Audi A6 2,0 TFSI CHJA
- Audi A6 2,0 TDI DDDA
- Audi A6 2,0 TDI DDCA
- Audi A6 2,0 TDI DDCB
- Audi A6 2,0 TDI CSUE
- Audi A6 2,0 TDI CZJA
- Audi A6 2,0 TDI CSUD
- Audi A6 2,0 TDI CNHA
- Audi A6 2,0 TDI CMGB
- Audi A6 2,0 TDI CGLE
- Audi A6 2,0 TDI CGLC
- Audi A6 2,0 TDI CGLD
- Audi A6 1,8 TFSI CYGA
- Audi A6 2,8 CVPA
- Audi A6 2,8 CVPACV AUQ
- Audi A6 1,8 TFSI CYGACV CDAA
- Audi A6 2,0 TDI CGLCCV CJSA
- Audi A6 2,0 TDI CGLDCV CJSB
- Audi A6 2,0 TDI CGLECV AMK
- Audi A6 2,0 TDI CMGBCV AGR
- Audi A6 2,0 TDI CNHACV BKC
- Audi A6 2,0 TDI CSUDCV BLS
- Audi A6 2,0 TDI CSUECV BLS
- Audi A6 2,0 TDI CZJACV AHF
- Audi A6 2,0 TDI DDCACV ASZ
- Audi A6 2,0 TDI DDCBCV ASZ
- Audi A6 2,0 TDI DDDACV AZV
- Audi A6 2,0 TFSI CAEBCV CRLC
- Audi A6 2,0 TFSI CDNBCV BKD
- Audi A6 2,0 TFSI CHJACV BKD
- Audi A6 2,0 TFSI CYNBCV DCYA
- Audi A6 2,0 TFSI CYPACV DCYA
- Audi A6 2,0 TFSI CYPBCV DEJA
- Audi A6 2,0 Turbo CAEDCV DFGA
- Audi A6 2,8 FSI CHVACV DFGA
- Audi A6 3,0 TDI CDUCCV BMN
- Audi A6 3,0 TDI CDUDCV CUNA
- Audi A6 3,0 TDI CGQBCV DGCA
- Audi A6 3,0 TDI CKVBCV DJGA
- Audi A6 3,0 TDI CKVCCV DJGA
- Audi A6 3,0 TDI CLAACV CBAA
- Audi A6 3,0 TDI CLABCV CFFA
- Audi A6 3,0 TDI CRTDCV CBAB
- Audi A6 3,0 TDI CRTECV CFFB
- Audi A6 3,0 TDI CRTFCV BMN
- Audi A6 3,0 TDI CTCBCV CBBB
- Audi A6 3,0 TDI CTCCCV CBBB
- Audi A6 3,0 TDI CVUACV CFGB
- Audi A6 3,0 TDI CVUBCV CFGB
- Audi A6 3,0 TDI CZVACV BMM
- Audi A6 3,0 TDI CZVBCV BMM
- Audi A6 3,0 TDI CZVCCV BMM
- Audi A6 3,0 TDI CZVDCV CJXB
- Audi A6 3,0 TFSI CGWBCV CJXD
- Audi A6 3,0 TFSI CGWDCV CZPB
- Audi A6 3,0 TFSI CRECCV AXW
- Audi A6 3,0 TFSI CTUACV BLR
- Audi A6 3,0 Turbo CGXBCV BLX
- Audi A6 3,0 Turbo CREHCV BLY
- Audi A7 2,8 CVPACV AXX
- Audi A7 1,8 TFSI CYGACV BWA
- Audi A7 2,0 TFSI CYNBCV CCZA
- Audi A7 2,0 TFSI CYPACV CZPB
- Audi A7 2,0 TFSI CYPBCV DKZA
- Audi A7 2,8 FSI CHVACV CHHB
- Audi A7 3,0 TDI CGQBCV CAWB
- Audi A7 3,0 TDI CLAACV CMUA
- Audi A7 3,0 TDI CPNBCV DEJB
- Audi A7 3,0 TDI CRTDCV DEJB
- Audi A7 3,0 TDI CRTECV ADP
- Audi A7 3,0 TDI CRTFCV ABC
- Audi A7 3,0 TDI CTCBCV ABC
- Audi A7 3,0 TDI CTCCCV AAH
- Audi A7 3,0 TDI CVUACV AAH
- Audi A7 3,0 TDI CVUBCV CVNA
- Audi A7 3,0 TDI CZVACV AHL
- Audi A7 3,0 TDI CZVBCV ALZ
- Audi A7 3,0 TDI CZVCCV ADR
- Audi A7 3,0 TDI CZVDCV AEB
- Audi A7 3,0 TDI CZVECV ADR
- Audi A7 3,0 TDI CZVFCV APT
- Audi A7 3,0 TFSI CGWBCV ARG
- Audi A7 3,0 TFSI CGWDCV AVV
- Audi A7 3,0 TFSI CRECCV CABA
- Audi A7 3,0 TFSI CTTACV CDHA
- Audi A7 3,0 Turbo CGXBCV CABB
- Audi A7 3,0 Turbo CREHCV CDHB
- Audi A8 3,0 TDI CDTACV AVJ
- Audi A8 3,0 TDI CDTBCV BFB
- Audi A8 3,0 TDI CDTCCV AMB
- Audi A8 3,0 TDI CMHACV BEX
- Audi A8 3,0 TDI CPNACV 1Z
- Audi A8 3,0 TDI CPNBCV AHH
- Audi A8 3,0 TDI CTBACV AHH
- Audi A8 3,0 TDI CTBBCV AHU
- Audi A8 3,0 TDI CTBDCV AVB
- Audi A8 3,0 TFSI CGWDCV AFN
- Audi A8 3,0 TFSI CREACV AVG
- Audi A8 4,0 TFSI CTGACV AVG
- Audi RS6 4,0 TFSI CRDBCV DETA
- Audi RS6 4,0 TFSI CWUBCV DETA
- Audi RS6 4,0 TFSI CWUCCV DFVA
- Audi RS7 4,0 TFSI CRDBCV DFVA
- Audi RS7 4,0 TFSI CWUBCV CAGC
- Audi RS7 4,0 TFSI CWUCCV CAGC
- Audi S6 4,0 TFSI CEUCCV CJCD
- Audi S6 4,0 TFSI CTGECV CJCD
- Audi S7 4,0 TFSI CEUCCV CMFB
- Audi S7 4,0 TFSI CTGECV CMFB
- Audi S8 4,0 TFSI CGTACV CAHB
- Audi S8 4,0 TFSI CTFACV CAHB
- Audi S8 4,0 TFSI DDTACV CGLD



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
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