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Démarreur ech-ren FDEM0316R

État : Echange standard
Démarreur échange 0986023380
Démarreur pour références : 0986023380 | CST14112 | 8EA011611-001 | 201019 | QRS1089 | DRS0161 | 438485 | MSN8036 | DRS0161N | 438485 | 36000221 | 1231963 | 1376305 | 1756795
Veuillez contrôler la référence origine de l'ancienne pièce avant de commander.


Détail :

Nos produits en Echange-Rénovation
Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuve.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages pour nos partenaires et pour l’environnement.
Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution 
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.
La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement, le remontage et les essais finaux.

 

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Article

FDEM0316R

Fabricant

Origine
Prix Net HT : 204,00 €
Prix TTC : 244,80 €
+ Consigne HT : 160,00 €, soit 192,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 48h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 12h disponible dans le stock usine. Disponibilités Livré 48h-72h
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Origine
Référence d'origine : 0986023380 | CST14112 | 8EA011611-001 | 201019 | QRS1089 | DRS0161 | 438485 | MSN8036 | DRS0161N | 438485 | 36000221 | 1231963 | 1376305 | 1756795
Code ID : ST01468

Applications :
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DA
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DB
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DC
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DD
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DE
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DF
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DG
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel IXDA
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TXDB
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TYDA
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UFDB
- FORD C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UKDB
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DA
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DB
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DD
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DE
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DF
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel G6DG
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel IXDA
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel TXDB
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel TYDA
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel UFDB
- FORD Focus 2.0 (1997ccm) Diesel UKDB
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DA
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DB
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DC
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DD
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DE
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DF
- FORD Focus C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel G6DG
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel AZWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel AZWC
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel KLWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel QXWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel QXWB
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel QXWC
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel TXWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel TYWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel UFWA
- FORD Galaxy 2.0 (1997ccm) Diesel UKWA
- FORD Galaxy 2.2 (2179ccm) Diesel Q4WA
- FORD Grand C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TXDB
- FORD Grand C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TYDA
- FORD Grand C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UFDB
- FORD Grand C-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UKDB
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel G6DG
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel TXDA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel TXMA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel TYMA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel UFDA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel UFMA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel UKDA
- FORD Kuga 2.0 (1997ccm) Diesel UKMA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel AZBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel AZBC
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel KLBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel LPBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel QXBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel QXBB
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel TXBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel TXBB
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel TYBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel UFBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel UFBB
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel UKBA
- FORD Mondeo 2.0 (1997ccm) Diesel UKBB
- FORD Mondeo 2.2 (2179ccm) Diesel Q4BA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel AZWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel AZWC
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel KLWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel QXWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel QXWB
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel QXWC
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TXWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel TYWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UFWA
- FORD S-Max 2.0 (1997ccm) Diesel UKWA
- VOLVO C30 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T
- VOLVO C70 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T
- VOLVO S40 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T
- VOLVO S40 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T2
- VOLVO S80 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO S80 1.6 (1560ccm) Diesel D4164T
- VOLVO S80 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T
- VOLVO V50 1.6 (1560ccm) Diesel D4164T
- VOLVO V50 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T
- VOLVO V50 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T2
- VOLVO V70 1.6 (1560ccm) Diesel D4162T
- VOLVO V70 1.6 (1560ccm) Diesel D4164T
- VOLVO V70 2.0 (1998ccm) Diesel D4204T



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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