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Injecteur Delphi A6510700587

Injecteur Delphi A6510700587

État : Echange standard
R00002D | EMBR00002D | 28342997 | HRD348


Détail :

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Article

FPICR00002DF

Fabricant

Delphi
Promotion
Prix Net HT : 221,00 €  : 199,00 €
Prix TTC : 265,20 €  : 238,80 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain

Stock : 8

 
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  • Informations
Marque : Delphi
Référence fabriquant : R00002D | EMBR00002D | 28342997 | HRD348
Référence d'origine : A6510700587 | A6510704987 | A65107049870005

Applications :
- Dodge Caliber 2,2 CRD 16V 163CV 651925
- Infiniti Q50 2,2 D 16V 170CV 651970
- Jeep Compass 2,2 CRD 16V 136CV 651
- Jeep Compass 2,2 CRD 16V 136CV 651925
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 120CV 651913
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 136CV 651913
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 163CV 651911
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 163CV 651912
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 170CV 651911
- Mercedes Classe C 204 III 2,2 CDI 16V 170CV 651912
- Mercedes Classe C 205 IV 2,2 CDI 16V 136CV 651921
- Mercedes Classe C 205 IV 2,2 CDI 16V 163CV 651921
- Mercedes Classe C 205 IV 2,2 CDI 16V 170CV 651921
- Mercedes Classe CLS 218 II 2,2 CDI 16V 163CV 651924
- Mercedes Classe CLS 218 II 2,2 CDI 16V 170CV 651924
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 136CV 651925
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 163CV 651911
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 170CV 651911
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 170CV 651924
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 177CV 651911
- Mercedes Classe E 207 IV 2,2 CDI 16V 177CV 651924
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 136CV 651925
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 163CV 651911
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 170CV 651911
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 170CV 651924
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 177CV 651911
- Mercedes Classe E 212 IV 2,2 CDI 16V 177CV 651924
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 136CV 651916
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 143CV 651916
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 163CV 651912
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 163CV 651916
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 170CV 651912
- Mercedes Classe GLK 204 2,2 CDI 16V 170CV 651916
- Mercedes Classe V 447 II 2,2 CDI 16V 136CV 651950
- Mercedes Classe V 447 II 2,2 CDI 16V 163CV 651950
- Mercedes Classe V 447 II 2,2 CDI 16V 190CV 651950
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 95CV 651955
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 95CV 651956
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 115CV 651955
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 130CV 646986
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 130CV 651955
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 143CV 651955
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 163CV 651955
- Mercedes Sprinter II 2,2 CDI 16V 163CV 651957
- Mercedes Viano 2,2 CDI 16V 95CV 651940
- Mercedes Viano 2,2 CDI 16V 136CV 651940
- Mercedes Viano 2,2 CDI 16V 163CV 651940
- Mercedes Vito 447 III 2,2 CDI 16V 136CV 651950
- Mercedes Vito 447 III 2,2 CDI 16V 163CV 651950
- Mercedes Vito 447 III 2,2 CDI 16V 190CV 651950
- Mercedes Vito 639 II 2,2 CDI 16V 95CV 651940
- Mercedes Vito 639 II 2,2 CDI 16V 136CV 651940
- Mercedes Vito 639 II 2,2 CDI 16V 136CV 651950
- Mercedes Vito 639 II 2,2 CDI 16V 163CV 651940
- Mercedes Vito 639 II 2,2 CDI 16V 163CV 651950



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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