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Injecteur ech/ren 03G130073M
Injecteur ech/ren 03G130073M
Injecteur ech/ren 03G130073M

Injecteur ech/ren 03G130073M

État : Echange standard
Injecteur ech/ren
03G130073M | 03G130073T | 03G130073TX
avec 2 joints toriques sur corps injecteur

Attention, les injecteurs doivent être rentrés bien droit dans leur puits. il y a risque d'un mauvais comportement routier voir même d'un mauvais démarrage si ils ne sont pas posés correctement.

- Huiler avec un pinceau fin les portées des puits où les 2 joints O ’ring vont se positionner, ne pas craindre de mettre une belle pellicule d’huile (Cela ne craint rien).
Huiler abondamment les 2 joints O’ ring sur l’injecteur.

- Rentrer l’injecteur bien droit (à la main, c’est très important) jusqu'à ce qu’il vienne en butée sur son cône de fin de puits. On entend un petit claquement à l’emmanchement lorsqu’il vient toucher le fond. A ce moment il est en place

- Serrer ensuite les vis au couple requis en répartissant bien le serrage sur les deux vis (qui doivent être impérativement remplacées) afin de ne pas contraindre l’IP de travers

Le remplacement et/ou le contrôle complet du faisceau électrique est obligatoire


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Injecteur Audi A3 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Audi A4 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Seat Altea 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Seat Leon 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Volkswagen Jetta III 2,0 TDI 16V 170cv | Injecteur Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170cv

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Article

FPICR03G130073M

Fabricant

Promotion
Prix Net HT : 304,00 €  : 274,00 €
Prix TTC : 364,80 €  : 328,80 €
+ Consigne HT : 150,00 €, soit 180,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande

Stock : Sur Demande

 
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  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Modèle : Audi A3 2,0 TDI 16V 170cv | Audi A4 2,0 TDI 16V 170cv | Seat Altea 2,0 TDI 16V 170cv | Seat Leon 2,0 TDI 16V 170cv | Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 170cv | Volkswagen Jetta III 2,0 TDI 16V 170cv | Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170cv
Type de moteur : BMN | BMR | BRD
Référence fabriquant : 5WS10000 (M - T - TX)
Référence d'origine : 000130073TX | 03G130073M | 03G130073MX | 03G130073T | 03G130073TX

Applications :
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Audi A3 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Audi A4 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Audi A4 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Audi A4 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Volkswagen Jetta III 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Volkswagen Jetta III 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Volkswagen Jetta III 2,0 TDI 16V 170CV BRD
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170CV BMR
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 170CV BRD



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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