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Injecteur 0 445 110 299 ou 15710-79J81

Injecteur 0 445 110 299 ou 15710-79J81

État : Echange standard
Injecteur ech/ren Bosch 0445110299 |


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Injecteur Alfa Romeo 159 2,0 JTDM 16V 170cv | Injecteur Alfa Romeo 159 2,4 JTDM 20V 199cv | Injecteur Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM 20V 199cv | Injecteur Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM 16V 104cv | Injecteur Alfa Romeo Giulietta 2,0 JTDM 16V 140cv | Injecteur Alfa Romeo Spider 2,4 JTDM 20V 199cv | Injecteur Fiat Bravo 2,0 JTDM 16V 164cv | Injecteur Fiat Doblo 2,0 JTDM 134cv | Injecteur Fiat Sedici 2,0 JTDM 134cv | Injecteur Lancia Delta 1,9 JTDM 16V 190cv | Injecteur Lancia Delta 2,0 JTDM 16V 163cv | Injecteur Lancia Delta 2,0 JTDM 16V 164cv

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Article

FPICR0445110299

Fabricant

LANCIA
Promotion
Prix Net HT : 165,00 €  : 149,00 €
Prix TTC : 198,00 €  : 178,80 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain

Stock : 5

 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : LANCIA
Référence fabriquant : 0445110299 |
Référence d'origine : 15710-79J81 | 15710-79J81-000 | 55202251 | 55209382 | 55221024 | 1571079J81 | 1571079J81000

Applications :
- Alfa Romeo Spider III 2,0 JTD 16V 170CV 939B3000
- Alfa Romeo Spider III 2,0 JTD 16V 163CV 844A2000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 175CV 940B4000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 170CV 940A4000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 163CV 940B9000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 163CV 940A7000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 150CV 940B5000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 140CV 940A5000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 136CV 940C4000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 136CV 940B6000
- Alfa Romeo Giulietta II 2,0 JTD 16V 136CV 940A8000
- Alfa Romeo Brera 2,0 JTD 16V 170CV 939B3000
- Alfa Romeo Brera 2,0 JTD 16V 163CV 844A2000
- Alfa Romeo 159 2,0 JTD 16V 170CV 939B3000
- Alfa Romeo 159 2,0 JTD 16V 163CV 844A2000
- Alfa Romeo 159 2,0 JTD 16V 136CV 939B4000
- Fiat Sedici 2,0 JTD 16V 135CV D20AA
- Fiat Doblo II 2,0 JTD 16V 135CV 263A1000
- Fiat Bravo II 2,0 JTD 16V 165CV 198A8000
- Fiat Bravo II 2,0 JTD 16V 165CV 198A5000
- Fiat Bravo II 2,0 JTD 16V 163CV 844A2000
- Fiat Bravo II 2,0 JTD 16V 163CV 198A9000
- Lancia Delta III 2,0 JTD 16V 165CV 198A8000
- Lancia Delta III 2,0 JTD 16V 163CV 844A2000
- Lancia Delta III 2,0 JTD 16V 165CV 198A5000
- Lancia Delta III 2,0 JTD 16V 163CV 198A9000
- Lancia Delta III 1,9 JTD 16V 190CV 844A1000
- Opel Combo D 2,0 CDTI 16V 135CV A20FD
- Saab 9-3 II 1,9 TID 16V 130CV A19DTR
- Saab 9-3 II 1,9 TID 16V 160CV A19DTR
- Saab 9-3 II 1,9 TTID 16V 180CV A19DTR
- Saab 9-3 II 1,9 TTID 16V 180CV Z19DTR



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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