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Injecteur neuf OE 0445110468-469

État : Neuf
Injecteur neuf 0445110468 | 0445110469


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Injecteur Renault Grand Scénic III 1,6 DCI 130cv | Injecteur Renault Megane III 1,6 DCI 130cv | Injecteur Renault Scénic III 1,6 DCI 130cv

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Article

FPICR0445110468N

Fabricant

Prix Net HT : 146,00 €
Prix TTC : 175,20 €
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande

Stock : Sur Demande

 
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  • Applications
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  • Informations
Référence fabriquant : 0445110468 | 0986435258 0445110469
Référence d'origine : 04L130277 | 04L130277AC
Applications :
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 136CV CRLC
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 150CV DCYA
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 185CV DGCA
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Audi A3 III 2,0 TDI 16V 185CV DJGA
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 136CV CSUB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi A4 IV 2,0 TDI 16V 122CV DEUC
- Audi A4 IV 2,0 TDI 16V 136CV DEUB
- Audi A4 IV 2,0 TDI 16V 150CV DEUA
- Audi A5 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi A5 II 2,0 TDI 16V 150CV DEUA
- Audi A5 II 2,0 TDI 16V 190CV DETA
- Audi A5 II 2,0 TDI 16V 136CV DEUB
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 136CV CSUB
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 136CV CSUE
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 136CV DDCA
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 150CV CSUD
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 150CV DDCB
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 190CV DDDA
- Audi Q2 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 120CV DFTC
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 150CV CUVC
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 150CV DFTA
- Audi Q3 II 2,0 TDI 16V 190CV DFHA
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 136CV CSUB
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi Q5 II 2,0 TDI 16V 136CV DEUB
- Audi Q5 II 2,0 TDI 16V 150CV DEUA
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 115CV CUVA
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 150CV CUVC
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 150CV DFLA
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 150CV DLTA
- Seat Ateca 2,0 TDI 16V 150CV DFFA
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV CRMB
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV CKFC
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV DFFA
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 110CV CRLD
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV CRBC
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Seat Leon III 2,0 TDI 16V 150CV DCYA
- Seat Tarraco 2,0 TDI 16V 190CV DFHA
- Skoda Karoq 2,0 TDI 16V 150CV DFFA
- Skoda Kodiaq 2,0 TDI 16V 115CV DFGC
- Skoda Kodiaq 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Skoda Octavia III 2,0 TDI 16V 150CV CRMB
- Skoda Octavia III 2,0 TDI 16V 150CV CKFC
- Skoda Octavia III 2,0 TDI 16V 150CV DFFA
- Skoda Octavia III 2,0 TDI 16V 150CV DCYA
- Skoda Octavia III 2,0 TDI 16V 150CV DSTB
- Skoda Superb III 2,0 TDI 16V 150CV DFEA
- Skoda Superb III 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Skoda Superb III 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV DFSA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 150CV CUUB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 150CV DFSB
- Volkswagen Arteon 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Volkswagen Beetle II 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Volkswagen Beetle II 2,0 TDI 16V 150CV CUUB
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 102CV CUUD
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 102CV DFSD
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 122CV CUUE
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 122CV DFSE
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 150CV DFSB
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 150CV CUUB
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 75CV CUUF
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 75CV DFSF
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 75CV DFSC
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV CRBC
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV DFGB
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV DEJB
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV DCYA
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV DEJA
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV CRLD
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV CRLB
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV CRVA
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 110CV DCYB
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV CRLD
- Volkswagen Golf VII 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 150CV CUUB
- Volkswagen Golf Sportsvan 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Volkswagen Golf Sportsvan 2,0 TDI 16V 150CV DCYA
- Volkswagen Golf Sportsvan 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Volkswagen Jetta V 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Volkswagen Jetta V 2,0 TDI 16V 150CV CUUB
- Volkswagen Passat VII 2,0 TDI 16V 110CV DFGB
- Volkswagen Passat VII 2,0 TDI 16V 150CV DFEA
- Volkswagen Passat VII 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Volkswagen Passat VII 2,0 TDI 16V 150CV CRLB
- Volkswagen Passat VI 2,0 TDI 16V 150CV CUVC
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 185CV CUWA
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 115CV DLTC
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 115CV CUVA
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 115CV DFLD
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 150CV CUVC
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 150CV DFLA
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 150CV DLTA
- Volkswagen T-Roc 2,0 TDI 16V 150CV DFFA
- Volkswagen T-Roc 2,0 TDI 16V 190CV DFHA
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 110CV CUVE
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 150CV CUVC
- Volkswagen Tiguan II 2,0 TDI 16V 115CV DFGC
- Volkswagen Tiguan II 2,0 TDI 16V 150CV DFGA
- Volkswagen Touran III 2,0 TDI 16V 110CV DFEB
- Volkswagen Touran III 2,0 TDI 16V 110CV DFGB
- Volkswagen Touran III 2,0 TDI 16V 115CV DFGC
- Volkswagen Touran III 2,0 TDI 16V 150CV DFEA
- Volkswagen Touran III 2,0 TDI 16V 150CV DFGA



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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