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injecteur échange A2C9303500080

injecteur échange A2C9303500080

État : Echange standard
Injecteur échange VDO A2C9303500080 ou 2802002051380
(Attention, aucun retour admit si emballage ouvert)


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

 

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Article

FPICRVDO002

Fabricant

Siemens-VDO-Continental
Prix Net HT : 206,00 €
Prix TTC : 247,20 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain

Stock : 8

 
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  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Siemens-VDO-Continental
Référence fabriquant : A2C9303500080 | 2802002051380
Référence d'origine : GK2Q-9K5-46AC | 2143478 | 2802002051380 || GK2Q9K546AC

Applications :
- Ford Edge 2,0 TDCI 16V 190CV BCCB
- Ford Edge 2,0 TDCI 16V 150CV YMCA
- Ford Focus IV 2,0 TDCI 16V 190CV BCDA
- Ford Focus IV 2,0 TDCI 16V 150CV YLDA
- Ford Galaxy III 2,0 TDCI 16V 190CV BCCC
- Ford Galaxy III 2,0 TDCI 16V 240CV YLCB
- Ford Galaxy III 2,0 TDCI 16V 150CV YMCB
- Ford Galaxy III 2,0 TDCI 16V 120CV YNCA
- Ford Kuga III 2,0 TDCI 16V 150CV YLDC
- Ford Kuga III 2,0 TDCI 16V 190CV YMDA
- Ford Mondeo IV 2,0 TDCI 16V 120CV BCCD
- Ford Mondeo IV 2,0 TDCI 16V 150CV YLCC
- Ford Mondeo IV 2,0 TDCI 16V 190CV YMCC
- Ford Ranger IV 2,0 TDCI 16V 170CV BC2X
- Ford Ranger IV 2,0 TDCI 16V 213CV YN2X
- Ford S-Max II 2,0 TDCI 16V 190CV BCCC
- Ford S-Max II 2,0 TDCI 16V 240CV YLCB
- Ford S-Max II 2,0 TDCI 16V 150CV YMCB
- Ford S-Max II 2,0 TDCI 16V 120CV YNCA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFC
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 105CV BJFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFC
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 170CV BLFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 105CV YLFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 105CV YLFS
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 130CV YMFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 130CV YMFS
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 170CV YNFA
- Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI 16V 170CV YNFS
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFB
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFC
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 185CV BCFD
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV BJFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV BJFB
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV BJFC
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFB
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFD
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV BLFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV BLFB
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV BLFC
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV BLFD
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV YLF6
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV YLFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 105CV YLFS
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV YMF6
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV YMFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV YMFS
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV YNF6
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV YNFA
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 170CV YNFS
- Ford Transit Custom 2,0 TDCI 16V 130CV BKFC
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BC2X
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 185CV BCFB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 185CV BCRA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV BJFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV BJFB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV BJRA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKFB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKFC
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKFD
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKHA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKRA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV BKRB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLFB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLFC
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLFD
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLHA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLRA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV BLRB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV YLF6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV YLFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV YLFS
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 105CV YLR6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMF6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMFS
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMHA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMR6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 130CV YMRB
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNF6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNFA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNFS
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNHA
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNR6
- Ford Transit V 2,0 TDCI 16V 170CV YNRB



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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