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Pompe injection ech/ren Bosch
Pompe injection ech/ren Bosch
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Pompe injection ech/ren Bosch

État : Echange standard
Pompe injection ech/ren Bosch 0445010145 | 0445010356 | 0986437329 | 0986437365


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Pompe injection Chrysler 300 C 3,0 CRD 24V 216cv | Pompe injection Jeep Commander 3,0 CRD 24V 216cv | Pompe injection Mercedes C 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes C 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes CLK 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes CLS 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes CLS 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes E 280 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes E 300 3,0 CDI V6 24V 210cv | Pompe injection Mercedes E 300 3,0 CDI V6 24V 230cv | Pompe injection Mercedes E 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes E 350 3,0 CDI V6 24V 210cv | Pompe injection Mercedes GL 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes GL 350 3,0 CDI V6 24V 210cv | Pompe injection Mercedes GL 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes GL 350 3,0 CDI V6 24V 264cv | Pompe injection Mercedes GLK 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes ML 280 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes ML 300 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes ML 300 3,0 CDI V6 24V 203cv | Pompe injection Mercedes ML 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes ML 350 3,0 CDI V6 24V 210cv | Pompe injection Mercedes ML 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes ML 350 3,0 CDI V6 24V 230cv | Pompe injection Mercedes R 280 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes R 300 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes R 320 3,0 CDI V6 24V 210cv | Pompe injection Mercedes R 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes R 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes S 320 3,0 CDI V6 24V 234cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 218 3,0 CDI V6 24V 183cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 219 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 318 3,0 CDI V6 24V 183cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 319 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 418 3,0 CDI V6 24V 183cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 419 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 518 3,0 CDI V6 24V 183cv | Pompe injection Mercedes Sprinter 519 3,0 CDI V6 24V 189cv | Pompe injection Mercedes Viano 3,0 CDI V6 24V 203cv | Pompe injection Mercedes Viano 3,0 CDI V6 24V 223cv | Pompe injection Mercedes Vito 120 3,0 CDI V6 24V 203cv | Pompe injection Mercedes Vito 122 3,0 CDI V6 24V 223cv

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Article

FPPI0445010145

Fabricant
Promotion
Prix Net HT : 556,00 €  : 500,00 €
Prix TTC : 667,20 €  : 600,00 €
+ Consigne HT : 160,00 €, soit 192,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Modèle : Chrysler 300 C 3,0 CRD 24V 216cv | Jeep Commander 3,0 CRD 24V 216cv | Mercedes C 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Mercedes C 350 3,0 CDI V6 24V 223cv | Mercedes CLK 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Mercedes CLS 320 3,0 CDI V6 24V 223cv | Mercedes CLS 350 3,0 CDI V6 2
Type de moteur : EXL | OM642820 | OM642822 | OM642832 | OM642850 | OM642852 | OM642870 | OM642890 | OM642896 | OM642898 | OM642910 | OM642920 | OM642921 | OM642930 | OM642932 | OM642940 | OM642950 | OM642960 | OM642961 | OM642990 | OM642992 | OM642993
Référence fabriquant : 0445010145 | 0445010356 | 0986437329 | 0986437365
Référence d'origine : 6600700101 | 66007001010080 | A6600700101 | A66007001010080 | 6420700501 | 68018733AA | A6420700501

Applications :
- Chrysler 300C 3,0 CRD 24V 220CV 642982
- Chrysler 300C 3,0 CRD 24V 210CV 642982
- Jeep Commander 3,0 CRD 24V 220CV 642980
- Jeep Commander 3,0 CRD 24V 210CV 642980
- Mercedes Classe GL 164 3,0 CDI 24V 225CV 642940
- Mercedes Classe GL 164 3,0 CDI 24V 210CV 642940
- Mercedes Classe GL 164 3,0 CDI 24V 210CV 642820
- Mercedes Classe E 212 IV 3,0 CDI 24V 230CV 642850
- Mercedes Classe E 212 IV 3,0 CDI 24V 210CV 642850
- Mercedes Classe E 212 IV 3,0 CDI 24V 204CV 642850
- Mercedes Classe E 211 III 3,0 CDI 24V 225CV 642921
- Mercedes Classe E 211 III 3,0 CDI 24V 225CV 642920
- Mercedes Classe E 211 III 3,0 CDI 24V 210CV 642920
- Mercedes Classe E 211 III 3,0 CDI 24V 190CV 642921
- Mercedes Classe E 211 III 3,0 CDI 24V 190CV 642920
- Mercedes Classe E 207 IV 3,0 CDI 24V 230CV 642850
- Mercedes Classe E 207 IV 3,0 CDI 24V 210CV 642850
- Mercedes Classe E 207 IV 3,0 CDI 24V 204CV 642850
- Mercedes Classe CLS 219 3,0 CDI 24V 225CV 642920
- Mercedes Classe CLS 219 3,0 CDI 24V 210CV 642920
- Mercedes Classe CLK 209 II 3,0 CDI 24V 225CV 642910
- Mercedes Classe C 204 III 3,0 CDI 24V 225CV 642961
- Mercedes Classe C 204 III 3,0 CDI 24V 225CV 642960
- Mercedes Classe C 203 II 3,0 CDI 24V 225CV 642910
- Mercedes Classe GLK 204 3,0 CDI 24V 210CV 642961
- Mercedes Classe GLK 204 3,0 CDI 24V 225CV 642961
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 190CV 642940
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 204CV 642820
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 210CV 642820
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 210CV 642940
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 225CV 642940
- Mercedes Classe M 164 II 3,0 CDI 24V 230CV 642820
- Mercedes Classe R 251 3,0 CDI 24V 190CV 642950
- Mercedes Classe R 251 3,0 CDI 24V 210CV 642870
- Mercedes Classe R 251 3,0 CDI 24V 210CV 642950
- Mercedes Classe R 251 3,0 CDI 24V 225CV 642950
- Mercedes Classe S 221 IV 3,0 CDI 24V 210CV 642930
- Mercedes Classe S 221 IV 3,0 CDI 24V 210CV 642932
- Mercedes Classe S 221 IV 3,0 CDI 24V 235CV 642930
- Mercedes Classe S 221 IV 3,0 CDI 24V 235CV 642932
- Mercedes Sprinter II 3,0 CDI 24V 185CV 642992
- Mercedes Sprinter II 3,0 CDI 24V 190CV 642986
- Mercedes Sprinter II 3,0 CDI 24V 190CV 642992
- Mercedes Sprinter III 3,0 CDI 24V 190CV 642986
- Mercedes Sprinter III 3,0 CDI 24V 190CV 642992
- Mercedes Viano 3,0 CDI 24V 204CV 642990
- Mercedes Vito 639 II 3,0 CDI 24V 204CV 642990



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)
Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)

 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 

 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...

Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.

 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)
Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)

 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.

 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.

Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.

 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.

 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.
 

 


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