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Pompe HP neuve 28477820

État : Neuf
Pompe HP Delphi neuve 28477820 ou 04B130755H.


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

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Article

FPPI28477820N

Fabricant

Delphi
Prix Net HT : 754,00 €
Prix TTC : 904,80 €
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain
 
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  • Informations
Marque : Delphi
Référence fabriquant : 28477820 | 28440420 | 28470303 | HRP719
Référence d'origine : 04B130755H

Applications :
- Audi A1 1,4 TDI 12V 90CV CUSB
- Audi A3 III 1,6 TDI 16V 110CV CRKB
- Audi A3 III 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Audi A3 III 1,6 TDI 16V 110CV DBKA
- Audi A3 III 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Audi A3 III 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Audi Q2 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Audi Q2 1,6 TDI 16V 116CV DDYA
- Seat Arona 1,6 TDI 16V 115CV DGTA
- Seat Ateca 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 90CV CLHB
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 90CV CXXA
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 90CV DDYB
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 105CV CLHA
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 110CV CRKB
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 110CV DBKA
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Seat Leon III 1,6 TDI 16V 116CV DDYA
- Seat Leon X-Perience III 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Seat Leon X-Perience III 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Seat Leon X-Perience III 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Seat Toledo IV 1,4 TDI 12V 90CV CUSB
- Skoda Fabia III 1,4 TDI 12V 75CV CUSA
- Skoda Fabia III 1,4 TDI 12V 89CV CUSB
- Skoda Fabia III 1,4 TDI 12V 90CV CUSB
- Skoda Fabia III 1,4 TDI 12V 104CV CUTA
- Skoda Fabia III 1,4 TDI 12V 105CV CUTA
- Skoda Karoq 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Skoda Karoq 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 90CV CLHB
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 90CV CXXA
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 90CV DDYB
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 105CV CLHA
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 110CV CRKB
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 110CV DBKA
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 115CV DDYA
- Skoda Octavia III 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Skoda Rapid 1,4 TDI 12V 90CV CUSB
- Volkswagen Crafter II 2,0 TDI 16V 100CV DAUB
- Volkswagen Crafter II 2,0 TDI 16V 102CV DAUB
- Volkswagen Crafter II 2,0 TDI 16V 140CV DAUA
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 90CV CRKA
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 90CV CXXA
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 90CV DDYB
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 110CV CRKB
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 110CV DBKA
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Volkswagen Golf SportVan 1,6 TDI 16V 116CV DDYA
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 90CV CLHB
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 90CV CRKA
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 90CV CXXA
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 90CV DDYB
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 105CV CLHA
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 110CV CRKB
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 110CV CXXB
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 110CV DBKA
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 115CV DGTE
- Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 16V 116CV DDYA
- Volkswagen Polo V 1,4 TDI 12V 75CV CUSA
- Volkswagen Polo V 1,4 TDI 12V 90CV CUSB
- Volkswagen Polo V 1,4 TDI 12V 105CV CUTA



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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