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Turbo 5440-970-0002 ou 03L253019P
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Turbo 5440-970-0002 ou 03L253019P

État : Echange standard
Turbo échange standard 5440-970-0002 ou 5440-970-0007 ou 5440-970-0021 ou 5440-970-0036 ou 5440-988-0002 ou 5440-988-0007 ou 5440-988-0021 ou 5440-988-0036.
Turbo pour BorgWarner.


Détail :

Tous nos turbos en échange portent la Marque d'origine du fabriquant (exemple : Garrett, KKK...).
Les turbos au départ de notre stock sont livrés avec la seringue d'huile d'amorçage.

Turbo idfmoteurs

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Article

FPTB54409700002

Fabricant

BorgWarner
Prix Net HT : 441,00 €
Prix TTC : 529,20 €
+ Consigne HT : 120,00 €, soit 144,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Veuillez nous contacter afin de vous donner un délai. Disponibilités Sur Demande

Stock : 0

 
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  • Avis clients
  • Informations
Marque : BorgWarner
Référence fabriquant : 5440-970-0002 | 5440-970-0007 | 5440-970-0021 | 5440-970-0036 | 5440-988-0002 | 5440-988-0007 | 5440-988-0021 | 5440-988-0036 | BV40D-0007 | BV40D-0021 || 54409700002 | 54409700007 | 54409700021 | 54409880002 | 54409880007 | 54409880021 | 54409880036 | BV40D0007 | BV40D0021
Référence d'origine : 03l253056T | 03L131111G | 03L253019P | 03L253019PV | 03L253019PX | 03L253056G | 03L253056GX | 03L253010G | 03L253010GX | 1104602

Applications :
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 140CV CLJA
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Audi A3 2,0 TDI 16V 140CV CLJA
- Audi A3 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Audi A3 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Seat Leon 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Altea XL 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 115CV CUVA
- Seat Alhambra 2,0 TDI 16V 115CV CFFE
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV DFSA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHA
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 140CV CLJA
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Skoda Octavia 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Touran 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Touran 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Touran 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 110CV CFFD
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 115CV DFLD
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 115CV CUVA
- Volkswagen Sharan 2,0 TDI 16V 115CV CFFE
- Volkswagen Scirocco 2,0 TDI 16V 140CV CGHC
- Volkswagen Scirocco 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Eos 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Eos 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen CC 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen CC 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 140CV CLCB
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 110CV CLCA
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 85CV CFHE
- Volkswagen Beetle 2,0 TDI 16V 140CV CJAA
- Volkswagen Beetle 2,0 TDI 16V 140CV CFFB



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
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