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Turbo 49373-02002 ou 0375Q9

Turbo 49373-02002 ou 0375Q9

État : Echange standard
Turbo échange standard 49373-02002 ou 49373-02003.
Turbo pour Mitsubishi.


Détail :

Tous nos turbos en échange portent la Marque d'origine du fabriquant (exemple : Garrett, KKK...).
Les turbos au départ de notre stock sont livrés avec la seringue d'huile d'amorçage.

Turbo idfmoteurs

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Article

FPTM4937302002

Fabricant

Mitsubishi
Promotion
Prix Net HT : 305,00 €  : 275,00 €
Prix TTC : 366,00 €  : 330,00 €
+ Consigne HT : 120,00 €, soit 144,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain

Stock : 10

 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : Mitsubishi
Référence fabriquant : 49373-02002 | 49373-02003 | 49373-02013 || 4937302002 | 4937302003 | 4937302013
Référence d'origine : 0375Q9 | 0375R0 | 1696537 | 9673283680 | AV6Q6K682BB | 2100653
Code ID : PA4937302003

Applications :
- Citroën Jumpy 1,6 HDI 90CV 9HM
- Citroën Jumpy 1,6 HDI 90CV 9HH
- Citroën DS4 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën DS3 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën DS3 1,4 HDI 68CV 8HR
- Citroën C-Elysee 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C-Elysee 1,6 HDI 92CV 9HJ
- Citroën C4 Picasso II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 Grand Picasso II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 Cactus 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 Picasso 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 II 1,4 HDI 68CV 8HR
- Citroën Berlingo 1,6 HDI 92CV 9HP
- Ford Transit 1,6 TDCI 95CV TZGB
- Ford Transit 1,6 TDCI 95CV TZGA
- Ford Transit 1,6 TDCI 75CV UBGA
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 95CV TZGB
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 95CV TZGA
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 75CV UBGA
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV TZJB
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV TZJA
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV T3JA
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV XUJB
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV XUJA
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV UGJC
- Ford Fiesta VI 1,4 TDCI 68CV KVJA
- Ford Fiesta VI 1,4 TDCI 68CV F6JD
- Ford Ecosport 1,5 TDCI 90CV UGJE
- Ford B-Max 1,5 TDCI 75CV UGJC
- Ford B-Max 1,6 TDCI 95CV T3JB
- Peugeot Expert 1,6 HDI 90CV 9HM
- Peugeot Expert 1,6 HDI 90CV 9HH
- Peugeot 308 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot 208 1,6 HDI 75CV 9HK
- Peugeot 208 1,4 HDI 68CV 8HR
- Peugeot 2008 1,4 HDI 68CV 8HR
- Peugeot 308 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot 207 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot Partner 1,6 HDI 90CV 9HF
- Peugeot Partner 1,6 HDI 92CV 9HP



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
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