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Turbo Neuf 49373-02002

Turbo Neuf 49373-02002

État : Neuf
Turbo Neuf TechAutoParts 49373-02002
Turbo 0375Q9 - 0375R0 - 1696537 - 9673283680 - AV6Q6K682BB
Turbo 207
Turbo 308
Turbo 2008
Turbo 208
Turbo 308 II
Turbo Berlingo
Turbo B-Max
Turbo C3 II
Turbo C3 Picasso
Turbo C4 Cactus
Turbo C4 Grand Picasso II
Turbo C4 II
Turbo C4 Picasso II
Turbo C-Elysee
Turbo DS3
Turbo DS4
Turbo Ecosport
Turbo Expert
Turbo Fiesta VI
Turbo Jumpy
Turbo Partner
Turbo Tourneo
Turbo Transit


Détail :

Turbo Neuf : www.idfmoteurs.com  Nos turbos neufs sont stockés dans notre entrepôt principal.
  Nous disposons plus de 700 Turbos disponibles.
  Nous pouvons couvrir plus de 90% de références.
  Un site e-commerce avec un stock à jour.

 

  Le transport est gratuit (Aller) dans toute la France métropolitaine.
  Nos Turbos sont livrés dans toute la France à partir de 24H.
  Retrait possible en 1h après commande sur notre site : 
www.idfmoteurs.com

 

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Article

FPTNI4937302002

Fabricant

TechAutoParts
Promotion
Prix Net HT : 376,00 €  : 356,00 €
Prix TTC : 451,20 €  : 427,20 €
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain

Stock : 4

 
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  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : TechAutoParts
Référence fabriquant : 49373-02002 | 49373-02003 | 49373-02013 || 4937302002 | 4937302003 | 4937302013
Référence d'origine : 0375Q9 | 0375R0 | 1696537 | 9673283680 | AV6Q6K682BB

Applications :
- Citroën Jumpy 1,6 HDI 90CV 9HM
- Citroën DS4 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën Jumpy 1,6 HDI 90CV 9HH
- Citroën DS3 1,4 HDI 68CV 8HR
- Citroën DS3 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 Grand Picasso II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 Picasso II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C-Elysee 1,6 HDI 92CV 9HJ
- Citroën C-Elysee 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C4 Cactus 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 Picasso 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën Berlingo 1,6 HDI 92CV 9HP
- Citroën C3 II 1,4 HDI 68CV 8HR
- Ford Transit 1,6 TDCI 95CV TZGB
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV XUJB
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV T3JA
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV TZJA
- Ford Fiesta VI 1,6 TDCI 95CV TZJB
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 75CV UBGA
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 95CV TZGA
- Ford Tourneo 1,6 TDCI 95CV TZGB
- Ford Transit 1,6 TDCI 75CV UBGA
- Ford Transit 1,6 TDCI 95CV TZGA
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV UGJC
- Ford Fiesta VI 1,5 TDCI 75CV XUJA
- Ford Ecosport 1,5 TDCI 90CV UGJE
- Ford Fiesta VI 1,4 TDCI 68CV F6JD
- Ford Fiesta VI 1,4 TDCI 68CV KVJA
- Ford B-Max 1,5 TDCI 75CV UGJC
- Ford B-Max 1,6 TDCI 95CV T3JB
- Peugeot Partner 1,6 HDI 90CV 9HF
- Peugeot Partner 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot 308 II 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot Expert 1,6 HDI 90CV 9HH
- Peugeot Expert 1,6 HDI 90CV 9HM
- Peugeot 208 1,4 HDI 68CV 8HR
- Peugeot 208 1,6 HDI 75CV 9HK
- Peugeot 207 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot 308 1,6 HDI 92CV 9HP
- Peugeot 2008 1,4 HDI 68CV 8HR



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
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